وصف
- ممتصات صدمات أمامية برفع 0-2 بوصة
- تباع بشكل فردي
- 2019-2023 سييرا/سيلفرادو 1500
ممتص الصدمات IFP ذو الحلقة الملفوفة من سلسلة Performance Series 2.0 هو حلٌّ سهل التركيب، غنيٌّ بقائمةٍ طويلةٍ من الميزات التي تُميّزه. يشمل ذلك مقعدًا زنبركيًا جديدًا مصبوبًا خصيصًا، مما يسمح لك بإعادة استخدام زنبركك الأصلي وأدوات التثبيت، مع توفير أداءٍ ممتازٍ على الطرق الوعرة والمعبدة بسعرٍ معقول. يتميز هيكل الألومنيوم المصبوب بدقةٍ وقوةٍ وخفّة وزنه ومقاومته للصدأ.
يوجد داخل ممتص الصدمات خزان غاز داخلي مشحون بالنيتروجين، محاط بمكبس عائم داخلي (IFP) يفصل الغاز المشحون عن زيت ممتص الصدمات. يمنع مكبس IFP اختلاط الزيت بالنيتروجين، كما هو الحال مع ممتصات الصدمات ثنائية الأنبوب الأصلية، مما يضمن أقصى أداء بفضل الصمامات الدقيقة المضبوطة في المصنع. تتيح ثلاثة إعدادات تحميل مسبقة اختيار رفع يتراوح بين 0 و1 و2 بوصة.
توفر حلقة التثبيت IFP من سلسلة Performance Series 2.0 سهلة التركيب قيادة مريحة على الطريق ومعالجة متوقعة على الطرق الوعرة حتى في أصعب الظروف.
| جسم | هيكل من قطعة واحدة مصنوع من الألومنيوم المؤكسد الشفاف 6061-T6 مقاس 2.0 بوصة ومضغوط ومُشغل بواسطة آلة CNC، يقاوم الصدأ بمرور الوقت |
|---|---|
| طلاء الجسم | مؤكسد شفاف للحصول على لمسة نهائية متينة |
| خزان | يفصل تصميم خزان الأنبوب الأحادي الداخلي IFP زيت الصدمة عن النيتروجين عالي الضغط |
| عناصر | ألومنيوم 6061-T6 مطلي بالأكسيد الأسود ومُصنع باستخدام الحاسب الآلي |
| ربيع | غير مشمول |
| رمح | فولاذ سبائكي معالج حرارياً مطلي بالكروم الصلب مقاس 5/8 بوصة |
| مكبس | تصميم مكبس عالي التدفق تم تطويره للسباق |
| الصمامات | صمامات مخصصة للتطبيق لتحقيق أقصى قدر من الأداء |
| الأختام | نظام حزمة الختم الزائدة: الختم الرئيسي، ختم المسّاحة، ختم الكاشطة |
| زيت | سائل التعليق المتقدم JM92 لتحسين الأداء في درجات الحرارة المتغيرة |
| محمل | كروية كبيرة القطر، شديدة التحمل |
| تعديل | حلقة التحميل المسبق لارتفاع الركوب |
| ممتد | 23.900 |
| مضغوط | 18.600 |
| يسافر | 5.200 |
| جبل علوي | الجزء العلوي من الساق |
| التركيب السفلي | دبوس بار |
| أبعاد الشحن | 88 سم × 15 سم × 8 سم (الطول × العرض × الارتفاع) |