وصف
توفر ممتصات الصدمات الداخلية FOX Factory Race Series 3.0 للجيل الرابع عشر من Ford F-150 تقنية التخميد الحساسة للموضع، وضبط الضغط ثنائي السرعة (DSC)، والأداء الجاهز للسرعة العالية في مجموعة قابلة للتركيب.
تتيح تقنية التجاوز الداخلي الحاصلة على براءة اختراع التحكم في التخميد في مناطق متعددة. والنتيجة هي قيادة مريحة وواثقة مع قوة تخميد متزايدة على الطرق الوعرة. تُنتج ممتصات الصدمات الداخلية قوة متزايدة تدريجيًا للتحكم في الارتدادات الحادة للقاع، ومنع الارتدادات الحادة للأعلى، وتوفير ثبات أولي للهبوط. يتجاوز سائل امتصاص الصدمات المكبس الرئيسي عبر سلسلة من فتحات التهوية في منطقة الركوب. عندما يتجاوز ممتص الصدمات منطقة الركوب في حالة الارتداد أو الضغط، تنتهي فتحات التهوية، مما يدفع السائل عبر المكبس الرئيسي.
تحافظ ممتصات الصدمات من سلسلة "فاكتوري ريس سيريز" على برودتها بفضل جسر خزان إعادة التدوير. يُوزّع الجسر سائل امتصاص الصدمات بين الخزان الخارجي المزود بزعانف وهيكل الشاحنة عبر منافذ مُحكمة الإغلاق. تمنع عملية الأكسدة من النوع الثالث تآكل واهتراء هياكل الألمنيوم بقطر 3 بوصات. يتيح لك مُعدّل الثبات الديناميكي (DSC) ضبط أداء شاحنتك F-150 بما يتناسب مع الحمل والبيئة وأسلوب القيادة. تُوفّر ممتصات الصدمات الداخلية من FOX الدعم والثقة اللازمين أثناء قيادة ماك-3 على الطرق الوعرة. استمتع بأداء يُضاهي أداء سيارات السباق في المرة القادمة التي تغادر فيها الطريق.
| سمات | هيكل من الألومنيوم 6061-T6 الصلب المؤكسد بقطر 3.0 بوصة ومُشكَّل باستخدام آلة CNC |
|---|---|
| تصميم تجاوز داخلي حاصل على براءة اختراع | |
| نوابض خاصة بالتطبيق | |
| أعمدة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 7/8 بوصة | |
| ضبط خاص بالمركبة يزيد من الأداء | |
| نظام حزمة الختم الزائدة: الختم الرئيسي، ختم المسّاحة، ختم الكاشطة | |
| يحافظ جسر الخزان المعاد تدويره على درجات حرارة الصدمة باردة | |
| خزان ذو زعانف، مع منظم DSC | |
| توفر واقيات العمود الخلفي الحماية من السقوط | |
| نوع الضابط | DSC - ضغط مزدوج السرعة |
| ممتد | 22.490 |
| مضغوط | 17.250 |
| يسافر | 5.240 |
| جبل علوي | الشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
| التركيب السفلي | دبوس بار |
| ملاحظات التركيب | باستثناء نماذج فرعية للشرطة ورابتور وSSV | يتطلب ذراع تحكم علوي |
| يصنع | نموذج | سنة | دبليو دي | يرفع |
| فورد | إف-150 | 2023 | دفع رباعي | 2.5 بوصة |
| باستثناء نماذج فرعية للشرطة ورابتور وSSV | يتطلب ذراع تحكم علوي | ||||
| فورد | إف-150 | 2022 | دفع رباعي | 2.5 بوصة |
| يتطلب ذراع التحكم العلوي | ||||
| فورد | إف-150 | 2021 | دفع رباعي | 2.5 بوصة |
| يتطلب ذراع التحكم العلوي |