وصف
يُثبّت نظام الحمولة المتين وخفيف الوزن المصنوع من الفولاذ والألمنيوم على صندوق شاحنة فورد رينجر T6.2 وايلد تراك/رابتور ذات الكابينة المزدوجة، مما يزيد من سعة حملها بشكل كبير. صُمم نظام Pro Bed هذا ليتناسب مع العديد من الملحقات على جانبيه أو حتى مع رف Front Runner. تشمل هذه الملحقات ألواح Molle وصناديق التخزين ومسارات الاسترداد. مع نظام الحمولة المذهل هذا، يمكنك تعبئة جميع معداتك البرية أو معدات التخييم أو الرياضية اللازمة.
تم تصميم نظام Pro Bed هذا خصيصًا ليناسب صندوق التحميل المزدوج Ford Ranger T6.2 Wildtrak/Raptor.
يوفر هذا النظام الإطار لتخصيص تكوين تخزين سرير التحميل الخاص بك.
يؤمن ملحقات Pro Bed، وقوس نظام Wolf Pack Pro Cargo، ولوحة Headache Molle لرف Pro Bed، وحامل الملحقات العالمي لـ Pro Bed، وهو مصمم لتركيب رف سقف كامل ونقل المزيد من المعدات فوقه.
يتم تأمينه إلى صندوق التحميل الخاص بسيارة Ford Ranger T6.2 Wildtrak/Raptor Double Cab باستخدام أقواس التثبيت الخاصة المثبتة بنقاط التثبيت الموجودة في المصنع.
مصنوعة من مزيج من الفولاذ والألمنيوم، ومغلقة بنفس الطلاء الأسود المتين والمقاوم للتآكل مثل رفوف Front Runner.
يتضمن نظام Pro Bed خطافات مدمجة لمزيد من الملحقات مثل شبكة Pro Bed Tailgate.
PBFR002S - فورد رينجر T6.2 وايلد تراك/رابتور ذات الكابينة المزدوجة (2022-حتى الآن) نظام سرير احترافي
تتكون من:
1x PBAL1250 - رف سرير احترافي من الألومنيوم المبثوق / متوسط
1x PBFR002 - فورد رينجر T6 Wildtrak Raptor (22-حاليًا) Pro
1x PBRA001 - مكونات هيكلية عالمية لرف السرير الاحترافي
المواد المستخدمة:
ألومنيوم T6 مطلي بمسحوق إيبوكسي أسود
الارتفاع المثبت من حافة سرير التحميل:
520 مم/20.47 بوصة
الوزن التقريبي المثبت: 49.86 كجم (109.92 رطل)
أبعاد الشحن:
العرض: 640 مم (25 بوصة)
الطول: 1280 مم (50 بوصة)
الارتفاع: 460 ملم (18 بوصة)
وزن الشحن:
الوزن: 52 كجم (114 رطلاً)