وصف
تُحسّن سلسلة FOX Performance Elite Series 2.5 من هيكلي LC300 وLX600 من خلال التخلص من ميلان السيارة للأمام، وتوفير ارتفاع قيادة مستوٍ، وزيادة مرونة التعليق. تمنع عملية الأكسدة من النوع الثالث تآكل واهتراء هياكل الألومنيوم مقاس 2.5 بوصة. تزيد الخزانات الخارجية من سعة الزيت وتقلل من خشونة الهواء الناتجة عن زيادة النيتروجين. يتميز كل خزان بضابط DSC EVO (تطور الضغط ثنائي السرعة) المُثبّت بشكل استراتيجي لمنع التداخل مع الإطارات القوية عند الانغلاق الكامل. يتميز DSC EVO بنظام التحكم المتغير في الصمامات (VVC) على الدائرة عالية السرعة. لا يُضيف VVC تحميلًا مسبقًا إلى كومة الحشوات لضبط التخميد في السرعات العالية. والنتيجة هي راحة أكبر، ودوائر سرعة عالية ومنخفضة مستقلة، وزيادة في القدرة على تحمل الصدمات القوية. أضف نقرات ضغط عالية السرعة دون التضحية بحساسية الصدمات الصغيرة. توفر ممتصات الصدمات Performance Elite مع DSC EVO تنوعًا دون أي تنازلات للتنقل في التضاريس الوعرة وتحسين سلوك الطريق مع الحفاظ على الراحة والتحكم.
| سنة | يصنع | نموذج | موضع |
| 2022 | لكزس | LX600 | مؤخرة |
| 2023 | لكزس | LX600 | مؤخرة |
| 2024 | لكزس | LX600 | مؤخرة |
| 2025 | لكزس | LX600 | مؤخرة |
| 2022 | تويوتا | LC300 | مؤخرة |
| 2023 | تويوتا | LC300 | مؤخرة |
| 2024 | تويوتا | LC300 | مؤخرة |
| 2025 | تويوتا | LC300 | مؤخرة |
تحديد
| رقم القطعة | 883-26-146 |
| سمات |
هيكل من الألومنيوم المؤكسد 6061-T6 من النوع III، مقاس 2.5 بوصة، مصنوع باستخدام آلة CNC ومضغوط بالصدمات أعمدة فولاذية مطلية بالكروم الصلب مقاس 7/8 بوصة ضبط خاص بالمركبة يزيد من الأداء نظام حزمة الختم الزائدة: الختم الرئيسي، ختم المسّاحة، ختم الكاشطة خزان خارجي، مع منظم DSC EVO |
| مسلسل | أداء النخبة |
| يسافر | 9.48 |
| جسم | جسم من الألومنيوم المؤكسد الصلب 6061-T6 مقاس 2.5 بوصة مصنوع من مادة البثق والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي، ويقاوم الصدأ بمرور الوقت |
| طلاء الجسم | مؤكسد بشكل صلب للحصول على لمسة نهائية متينة |
| عناصر | ألومنيوم 6061-T6 مطلي بالأكسيد الأسود ومُصنع باستخدام آلة CNC |
| رمح | أعمدة فولاذية مطلية بالكروم الصلب مقاس 7/8 بوصة |
| طول ممتد | 25.78 |
| الطول المضغوط | 16.3 |
| جبل علوي | الجزء العلوي من الساق |
| التركيب السفلي | العيينة |