وصف
توفر ممتصات الصدمات الداخلية FOX Factory Race Series 3.0 لهيكل LC300 وLX600 تقنية التخميد الحساسة للسرعة والموضع، وتعديل Dual Speed Compression Evolution (DSC EVO)، والأداء الجاهز للسرعة العالية في مجموعة قابلة للتركيب.
تتيح تقنية التجاوز الداخلي الحاصلة على براءة اختراع التحكم في التخميد في مناطق متعددة. والنتيجة هي قيادة مريحة وواثقة مع قوة تخميد متزايدة على الطرق الوعرة. تُنتج ممتصات الصدمات الداخلية التجاوزية قوة أكبر تدريجيًا للتحكم في الارتدادات الحادة للقاع، ومنع الارتدادات الحادة للأعلى، وتوفير ثبات أولي للهبوط. يتجاوز سائل امتصاص الصدمات المكبس الرئيسي عبر فتحات التهوية في منطقة الركوب. عندما يتجاوز ممتص الصدمات منطقة الركوب في حالة الارتداد أو الضغط، تنتهي فتحات التهوية، مما يدفع السائل عبر المكبس الرئيسي.
تمنع عملية الأكسدة من النوع الثاني تآكل واهتراء هياكل الألومنيوم بقطر 3.0 بوصة. تزيد الخزانات ذات الزعانف من سعة الزيت، وتحتوي على صمام IFP، وتتميز بضابط DSC EVO. يستخدم نظام DSC EVO نظام التحكم المتغير بالصمام (VVC) في الدائرة عالية السرعة. لا يضيف نظام VVC حملاً مسبقًا إلى مجموعة الحشوات لضبط تخميد السرعات العالية. والنتيجة هي راحة أكبر، ودوائر مستقلة عالية ومنخفضة السرعة، وزيادة في القدرة على تحمل الصدمات القوية. أضف ضغطًا عالي السرعة دون التضحية بحساسية الصدمات الصغيرة.
ممتصات الصدمات FOX 3.0 مع تقنية تجاوز داخلي توفر الدعم والتعديل والثقة التي تحتاجها أثناء القيادة بسرعة. استمتع بأداء يُضاهي سيارات السباق في المرة القادمة التي تغادر فيها الطريق.
| رقم القطعة | 883-06-231 |
| سمات |
هيكل من الألومنيوم المؤكسد 6061-T6 من النوع الثاني، مقاس 3.0 بوصة، مصنوع باستخدام آلة CNC ومضغوط بالصدمات تعمل خاصية التخميد الحساسة للموضع والسرعة على تعزيز التحكم في أي تضاريس. تصميم تجاوز داخلي حاصل على براءة اختراع خزان عن بعد مزود بزعانف مع منظم DSC EVO تعمل النوابض المخصصة للتطبيق والضبط المخصص للمركبة على تعزيز الأداء إلى أقصى حد. أعمدة فولاذية مطلية بالكروم الصلب مقاس 7/8 بوصة نظام حزمة الختم الزائدة: الختم الرئيسي، ختم المسّاحة، ختم الكاشطة |
| مسلسل | سباق المصنع |
| يسافر | 6.67 |
| جسم | جسم من الألومنيوم 6061-T6 الصلب المبثوق والمُصنع باستخدام الحاسب الآلي مقاس 3.0 بوصة يقاوم التآكل ويزن أقل من الفولاذ |
| طلاء الجسم | مؤكسد بشكل صلب للحصول على لمسة نهائية متينة |
| خزان | جديد! خزان ألومنيوم بزعانف للتحكم عن بُعد مع جسر خزان إعادة التدوير يُبدّد الحرارة بسرعة. |
| عناصر | ألومنيوم 6061-T6 مطلي بالأكسيد الأسود ومُصنع باستخدام الحاسب الآلي |
| رمح | فولاذ سبائكي معالج حرارياً مطلي بالكروم الصلب مقاس 7/8 بوصة |
| مكبس | تصميم مكبس عالي التدفق تم تطويره للسباق |
| طول ممتد | 24.99 |
| الطول المضغوط | 18.32 |
| جبل علوي | الشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
| التركيب السفلي | العيينة |
| ملاحظات التركيب | لا يتناسب مع حزم القطع مع KDSS |
| سنة | يصنع | نموذج | موضع | ارتفاع الرفع | تعليقات |
| 2022 | لكزس | LX600 | أمام | 1.25-2 | رفع 32-40 مم |
| 2023 | لكزس | LX600 | أمام | 1.25-2 | رفع 32-40 مم |
| 2024 | لكزس | LX600 | أمام | 1.25-2 | رفع 32-40 مم |
| 2025 | لكزس | LX600 | أمام | 1.25-2 | رفع 32-40 مم |
| 2022 | تويوتا | LC300 | أمام | 1.25-2 | |
| 2023 | تويوتا | LC300 | أمام | 1.25-2 | |
| 2024 | تويوتا | LC300 | أمام | 1.25-2 | |
| 2025 | تويوتا | LC300 | أمام | 1.25-2 |